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冷藏車怎麽選怎麽用
发布时间:2019-11-28 15:16

我國農産品産量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水産品、水果、蔬菜的産量等均呈現高速增長態勢。因此,保證食品質量、減少食品損耗是一項系統工程也是一項民生工程。

如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行业普及率仍然很低,每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中发生变质而造成不必要的损失。大力推广和应用节能环保型冷藏車,对于进一步整合冷藏車市场、改善我国冷藏运输业现状、减少易腐货物在运输途中的浪费、保障食品安全等都具有重要意义,应该得到社会各界的关注。

一、冷藏車的结构特点和选择

冷藏車是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

冷藏車由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车,可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。

冷藏車厢体制作技术,目前国内较大的冷藏車生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。

不同的货品对厢体都有不同的要求。如,运送鲜肉的冷藏車需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏車,由于货物批量小、品种多,需要多温层冷藏車;对温度需求不一、装卸频繁的货物,则需要多开门冷藏車。

從冷凍機組的動力來源可分爲獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源,區別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發電維持工作;非獨立機組是完全通過整車的發動機工作動力來帶動機組的制冷工作。

冷藏車制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏車采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏車,可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

二、冷藏車的使用要点

冷藏車专门应用于对温度敏感产品的运输和保存,温度的保障是冷藏車的关键。如果使用或操作不当,都会导致货物不能完好的状态下保存或运送。现介绍如何正确使用冷藏車,以规避使用不当所带来的风险。

在裝貨之前,必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因爲車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境的溫度,貨物裝進車廂後,車廂裏的環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發生變化,所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。

在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當把車廂預冷後,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器的風扇在工作,風扇的正面是正壓,背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機後再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

使用冷藏車时,应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。

合適的包裝對于保護貨物至關重要。如冷凍貨物,應采用不通風包裝箱。因爲風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。我國制定的關于散裝速凍食品一律不准銷售,必須有包裝銷售就是這個道理;對生鮮貨物,要采用側壁通風的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點,在儲運過程中仍然處于呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。

裝貨時,不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。因爲出風口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車廂內正常在循環,會使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜,堵塞出風口,會使除霜效果大打折扣。

裝貨時一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜,塑料膜會阻擋循環冷氣流通至貨物。

三、冷藏車的正确维护和检修

冷藏車的维护保养工作至关重要。只有按时对设备进行正确的维护,才能保证设备的正常使用并延长设备的使用寿命。

通常制冷機組是每500h~700h進行一次維護,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;並注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等。

目前有些品牌的冷冻机组为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成機油或半合成機油来替代普通機油,从而延长了發動機的保养时间,通常按照2000h做一次维护。因此减少了废旧機油的排放。

另外,经过科学实验证明,通过使用这种高端機油,不仅减少对發動機的磨损,还可以减少發動機的燃油消耗。因此,科学的维护不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。

一般来说,冷藏車保温厢体日常的维护主要体现在:厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明、制冷出风口的检查等。

冷藏車厢体外表面切勿刮蹭,否则一方面会降低玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。

冷藏車内表面的维护要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结冰,如果空气湿度比较大,要尽量包装好冷藏制品,尤其是水产品包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发,降低冷藏車内部结冰的可能性。如果冷藏車内表面结有一层冰,在每次运输完货物后要及时用除冰铲予以铲除以防止冰层越结越厚,否则不仅影响厢体的储物空间,还会增加车辆的自重、增加燃油的消耗量。同样,也应该注意避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

冷藏車每次装载货物行驶之前建议进行以下检修:冷藏車燃油供应必须足以保证發動機至少运行到下一个检修点;冷藏車發動機油位应在(满)标记处,不要加油过量;看冷却液量是否正确。

冷藏車电池接线端口必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处;皮带必须良好并调整到适当的胀紧度,皮带轮之间跨距中央13mm下垂度;确保电气控制线路中电气接头固定牢靠;电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份;目视检查机组有无泄漏、零件有无松动断裂、垫片机组的安装垫片是否压紧;冷藏車盘管冷凝器和蒸发器盘管等应清洁无脏物;确保除霜排水装置畅通。

四、結束語

综上所述,冷藏車在满足人们对食品的保温冷藏运输方面发挥了重要作用。随着人们生活水平的提高及对食品安全的重视,冷链产业的发展被看好,冷藏車发展市场空间巨大,强化冷藏車的技术应用刻不容缓。

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